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国际物流导论
历年真题
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试述单独海损和共同海损的区别。
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2013年7月,中国和丰贸易公司与美国玛绅贸易有限公司签订了一项出口货物的CFR合同。合同中,双方约定货物的装船日期为2013年11月,以信用证方式结算货款。合同签订后,中国和丰贸易公司委托宏盛运输公司运送货物到目的港美国纽约。但是,由于和丰贸易公司没有能够很好地组织货源,直到2014年2月才将货物全部备妥,于2月15日装船。和丰贸易公司要求宏盛运输公司按去年11月的日期签发提单,并凭借提单和其他单据向银行办理了议付手续,收清了全部货款。但是,当货物运抵纽约港时,美国收货人玛绅贸易有限公司对装船日期发生了怀疑,遂要求查阅航海日志,船方被迫交出航海日志。玛绅公司在审查航海日志之后,发现了该批货物真正的装船日期是2014年2月15日,比合同约定的装船日期要延迟达三个多月,于是向当地法院起诉,控告和丰贸易公司和宏盛运输公司串谋伪造提单,进行欺诈,既违背了双方合同约定,也违反法律规定,要求法院扣留该运货船只。美国当地法院受理了起诉,并扣留了该运货船只。在法院审理过程中,和丰公司承认了其违约行为,宏盛公司亦意识到其失理之处,经多方努力,争取庭外和解,最后,我方终于与美国公司达成了协议,由和丰公司和宏盛公司支付美方赔偿金,美方撤销了起诉。问题:(1)提单具有哪些功能?(2)本案涉及的提单属于何种类型?此类提单的特点是什么?(3)本案中如果宏盛公司按实际情况签发提单,银行能否接受该提单?为什么?
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习惯上称方“唛头”的术语是指
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《统一提单的若下法律规定的国际公约》的简称是
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根据划分进出口的标准不同,国际贸易可分为
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商业习惯上所谓套期保值又称为
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以货物交给承运人的时间和地点作为买卖双方风险和责任费用划分界限的术语是
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提单记载的签发日期晚于货物实际装船完毕的日期的提单是
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下列关于提单说法不正确的是
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分段责任制规定,多式联运经营人的责任范围以各区段运输原有成责任危险认定,如海上区段办理依据