我国A公司从美国B公司购买一批化肥，CIP合同。货物自美国装船，经大连港铁路运输至目的地哈尔滨。货轮在航行途中起火，大火蔓延至机舱。船长为了船货共同安全，决定往舱中灌水紧急灭火。事毕，虽火被扑灭，然主机受损无法续航。于是船长雇佣拖轮将货船拖至某中途港修理，最终远抵大连并铁路运输至目的地哈尔滨。

事后调查，此次损失有：
①20%化肥焚毁；
②17%化肥湿毁；
③主机和部分甲板烧坏；
④拖船费；
⑤额外增加燃料动力费、船长和船员工资。

问题：
（1）以上损失中哪些属于共同海损？哪些属于单独海损？为什么？
（2）我方于哈尔滨受领货物后，B公司要求我方支付铁路运费是否合理？为什么？