国际经济法概论
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承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的跨国性合同是（）
货物装上船以后，由承运人签发给托运人的提单是（）
多式联运经营人将货物以包括海上运输在内的两种或两种以上运输方式,从一地运至另一地而签发的提单是（）
《海牙规则》生效于（）
对货物的看护和管理过程称为（）
我国加入《蒙特利尔公约》的时间是（）
运输合同以签发（ ）确认，但无运单、运单不正规或丢失，不影响运输合同的成立或有效性，该合同仍然授该公约的约束。
国际多式联运，是在（ ）的基础上产生和发展起来的。
根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人承担责任的基础为
货物因承保风险造成的不属于共同海损的部分损失称为（）
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