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保险学原理
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超过航程保险的保险期限应事先征得保险人同意,加付保险费后保单继续有效,最长期限为60天。
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保险责任开始后,运输工具因出现故障或发生意外事故需由其他运载工具运往原指定目的地时,保险人无需负责。
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我国机动车辆第三者责任险的保险费是根据车辆种类和使用性质,按照投保人选择的赔偿限额档次,从费率表中查出保险费的收费标准,它是一种非固定保险费。( )
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海上保险是以海洋特定范围内的财产、利益、运费及其责任等作为承保标的的一种保险,简称水险。( )
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共同海损是指载货船舶在运输途中遭受海难或其他意外事故危及船、货的共同安全,为挽救船舶及货物而采取合理措施,从而导致船、货等一部分产的特殊牺牲和支付的特殊费用。这部分损失由船舶、货物、运费等有关受益方根据船舶、货物等到达目的港时的价值按比例分摊。( )
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定期保险的保险期限届满时,保险船舶若尚在航行中,或处于危险中,或在避难港、中途港停靠时,被保险人须事先通知保险人并按日比例加付保险费后,保险责任期限可以延长到船舶抵达自的港为止。( )
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海上运输货物保险中的水渍险的保险责任大于平安险的保险责任,因此,水渍险的保险费率高于平安险的保险率。( )
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预付运费通常已包括在运输货物价值(保险金额)以内,因此无须单独投保运费保险。( )
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到付运费,如果在运输途中遭遇海难,货物不能运达目的地或者虽然已经抵达目的地,但货物已失去价值,这时托运人可不交运费。( )
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保障与赔偿责任保险简称保赔保险,指承保船东在经营船舶时可能产生、但不包括在船舶险承保范围内的责任保险。( )